大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于万***高铁路线的问题，于是小编就整理了3个相关介绍万***高铁路线的解答，让我们一起看看吧。
南岳衡山高铁哪个站？
衡山西站，位于衡山县***镇新坪村，隶属广州铁路（集团）公司管辖。靠近107国道，毗邻世界自然与文化遗产、国家首批5A级风景名胜区——南岳衡山，距南岳衡山核心景区入口约5公里，南距衡阳40公里。一条双向6车道的宽阔马路直达南岳衡山核心景区。现为二等站。
衡山西站（Hengshanxi Railway Station），位于湖南省衡阳市衡山县，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的二等站，上行距长沙南站136公里，下行距衡阳东站41公里。车站毗邻国家自然与文化双遗产，国家5A级旅游景区——南岳衡山。
衡山大桥什么时候可以通车？
通车时间1995年底。
衡山大桥东部有X007县道、S314省道、京港澳高速公路、京广铁路衡山站，西部有南马公路、X030县道、S314省道、107国道、南岳高速、京港澳高速公路复线、京广高铁衡山西站，此桥把这些交通要道连为一体极大的促进了湘江东西2岸的联系。千吨级船舶沿湘江可上到衡阳、永州，下入长沙、武汉；形成了四通八达的交通网络。
中文名
衡山湘江大桥
竣工时间
1995年底
东部地址
衡东县新塘镇
西部地址
衡山县***镇
大桥长度
1293.42米
重庆云阳高铁站开通后，云阳和万州的联系会减少吗？
不会的，反而是多一个出行选择。
大家都知道，云阳曾经是万州下辖的一个县城，自古以来都与万州保持了较好的联系。在没通高速公路前，云阳和万州的往来是水路和普通公路，但是这些联系方式还不够紧密，直到通了高速公路后，云阳与万州的联系也更加紧密了。
话说云阳高铁站开通后，云阳就进入高铁时代。这条高铁的名字叫郑万高铁，是郑州至万州的高速铁路，将过境云阳并设站，而且，云阳离高铁开通的时间已经不远了，最快也就今年底开通。
云阳高铁站开通后，这将是云阳人民的出行又多了一个选择，回到正题所说的会不会与万州的联系减少？其实是不会减少的，即使云阳有高铁去外地方便，但不会因为通高铁与万州的联系减少，反而会越来越紧密。
为什么这样说呢？
来，我们还要从渝万城际说起，因渝万城际目前是断头路，只能到万州。在云阳没通高铁前，云阳人民的出行不方便，大多数都是坐客车到万州，然后坐高铁出门，高铁方便了云阳市民出行；而且回来的时候也是坐高铁到万州，然后坐客车回到云阳，这样节省了一半的时间。
郑万高铁通车后，云阳到万州以及其他地方的时空距离也进一步拉近，与万州的联系也更加紧密了。高铁方便了云阳市民的出行与生活，同时还能促进云阳的经济社会快速发展。
还有，不止是高铁通车使云阳和万州的联系紧密，最近万***同城化发展方案开始实施，其中一个就是开通云阳到万州的城际公交。城际公交开通后，云阳到万州又会多了一个选择，可以说，云阳与万州的联系就像“一家人”那种的紧密。
所以，即使云阳有了高铁站不会到万州来坐高铁出远门，但是来万州工作的、旅游的、购物的朋友也将多了起来，加上万州高铁站是枢纽站，并不会因为云阳通高铁而减少万州的客流。
恰恰相反，云阳的高铁站开通后，云阳和万州间的联系会更紧密，本身云阳和万州就是相邻的两个区县，在重庆直辖前，云阳也属于四川省万县地区管辖，过去万县地区并没有铁路，直到重庆直辖后才开工建设达万铁路，2002年建成通车，不久宜万铁路开工建设，2010年建成，万州的铁路就不再是一条支线，过路的列车越来越多。后来渝万客运专线建成，万州到重庆主城也变得方便。现在建设中的郑州到万州高铁和已经建成的渝万客专共同构成郑渝高速铁路，郑万高铁和渝万客专都接万州北站，此外郑万高铁经过云阳、奉节、巫山这些过去的铁路空白区域，开通后对这些地方的人出行增加了便利，同时也能带动这些地方的旅游经济。郑万高铁是按350公里时速的标准修建，前几年建成的渝万客专只按250公里时速标准修建，但不管怎么说，郑万高铁开通后，云阳、奉节、巫山到万州和重庆主城都会很方便。
到此，以上就是小编对于万***高铁路线的问题就介绍到这了，希望介绍关于万***高铁路线的3点解答对大家有用。
