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谁能告诉我台湾铁路的历史?急!
1、台湾铁路是指台湾于清领时期兴建的铁路线，分为基隆—台北、新竹—台北两线，为今日纵贯线北段之前身，它是中国第一条自行集资兴建的铁路。2006年底，台湾建成了高速铁路，高速铁路全长345公里的高铁贯通台湾西岸。
2、清朝***为了加强台湾的防务起用洋务派丁日昌为福建巡抚（台湾隶属福建） 1876年，丁日昌到台湾视察后即上奏朝廷，强调了建筑铁路的重要性。
3、所以，后来有人送给台湾一个雅号——“浮福建”，意思是说，台湾是福建省漂浮在海上的部分。 从台湾岛的考古发现来看，祖国大陆的文化在旧石器时代就已传到台湾。
4、香港的历史，最早可追溯至东汉。1 9 5 5 年发现的李郑屋古墓，可以证明早在两千多年前，香港便已有人居住。唐朝时候，青山（屯门）一带，已有很多中国人居住，当时的青山，是一处颇为繁盛的港埠。
台湾高铁时速多少公里
1、台湾高铁的正常运营速度是130至300千米/小时（南港至板桥段以及板桥至左营段）。其中，南港至板桥段的设计速度是130千米/小时，而板桥至左营段的设计速度是300千米/小时。
2、台湾有高铁。台湾高速铁路，简称台湾高铁，于2007年1月5日通车，线路全长为345千米，最高运营时速为300千米，是台湾西部重要的长途运输工具之一。台湾靠近大陆的福州市、厦门市。
3、台湾高铁： 高速铁路，设计运营时速300KM/H；台铁：台铁的时速大约在80-100之间。具体车型的时速上台铁***查询。
4、时速315公里台湾高铁台湾高速铁路（简称台高铁）是连接台北和高雄的高速铁路系统，全长345公里。原定于2005年10月31日全线建成通车。但由于信号系统的整合和测试进度的滞后，已确定通车时间推迟一年（即2006年10月31日）。
台湾的台铁和高铁有何区别
台铁是普通火车，时速较慢，经停站点较多 以台北至高雄为例，台铁自强号需要5个小时，票价800新台币 tip：①台铁可提前14天购票，无优惠。如果网上刷不到票，车站或许还有机会，可以试试。
台铁是台湾的普快列车，速度要比高铁慢一些，但是线路要比高忒深入一些，主要是分为了西线、东线和南回线三大干线。列车也会有一些不同的登机，速度越慢，停的站点越多，价格越便宜。
台铁和台湾高铁是两个完全不同线路的列车，台铁是环绕整个台湾岛的铁路系统，而台湾高铁只有在台湾西部共有十二个车站。台铁和台湾高铁在部分车站是共用车站大楼的，方便乘客转搭乘台铁或高铁。
高铁路线只有台湾西部，台铁是环岛的。高铁车速较快、较为舒适、花费较高。台铁的话自然没有那么好的条件，乘坐时间长，但车站遍布全岛，非常方便。
二者在车速、票价和经停站点上存在很大不同。台铁是普通火车，时速较慢，经停站点较多；高铁是高速列车，时速可达300公里/时，可大大缩短出行的时间，但是只有台湾西线的11个城市有高铁站。票价上，高铁比台铁要贵很多。
速度一般、票价中等），复兴号（相当于绿皮火车？区间车（运行距离短，票价便宜，不用对号入座）。二者在车速、票价和经停站点上存在很大不同。台铁是普通火车，时速较慢，经停站点较多；高铁是高速列车，时速可达300公里/时。
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