如何快速看懂火车路线,如何快速看懂火车路线***

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于如何快速看懂火车路线的问题,于是小编就整理了4个相关介绍如何快速看懂火车路线的解答,让我们一起看看吧。

火车是怎样识别路线的,怎么都不会走错呢?

火车头里有电子地图????

是高级机车吧?

我们这儿的还没有这先进东东。

呵呵告诉你个小秘密:火车机车里没有方向盘。。。。

也就是火车司机不需要控制列车的运行轨迹。只是控制速度而已。

因为车轮是架在钢轨上的,全列车具体要往哪走,尤其是进站时那么多线路,应该走哪条才是正确的?

这是要靠当前车站调度员来控制的。他让你的列车进哪站台,你就只能进哪站台,没得选择的。

呵呵。

“跨轨”,呵呵,这就是线路的转换问题,两条平行线路之间是要靠一组道岔来连接的。

道岔的岔尖部分是可以移动的,以前是靠人力搬动,现在都是电气化的,调度员一按电钮,相应的道岔就会做出反应,引导机车车辆进入预定线路。

不知你细心观察过没有,火车车轮的内侧会凸出一部分轮缘,两侧的车轮都有。会将车轮卡在钢轨上,不至于脱线。

进道岔时,就是靠轮缘和道岔的配合,引导机车车辆进入到相应轨道上。

坐火车出行时如何查询最佳路线和列车车次?

回答如下,坐火车出门远行,必须要好乘车准备,不让自己走弯路多烧钱,如果查询最佳路线,火车铁路直行与直达就是最佳路线,如果查询乘坐哪一班列车车次,打开支付宝,找到“火车票机票”栏目,点击后即可进入,输入乘车站和到达站,所有列车车次一目了然。

火车车次怎么看?

教你看火车车次:

1、“T”(特)是上海局开行的管内特种豪华列车。

2、“D”(动)是哈尔滨局管内开行的动车组列车。

3、“S”(深)是广深铁路公司开行的旅客快车。

4、“G”(高)是广深线上的高速列车(时速200公里)。

5、“Z”(准)是广深线上准高速列车(时速160公里)。

6、“K”(快)是快速列车(时速120公里以上)。

7、“Y”(游)是在大城市和旅游城市之间开行的旅游列车。

8、“L”(路)是在春节、暑***客运繁忙时加开的临时旅客列车。

9、“X”(行)是专门集中装运某一方向行车、包裹的行包专列,亦属于旅客列车。

10、“N”(内)管内快速列车(和K一个意思,咱们普通乘客不用特意区别)。

没有字母的四位车次——普通列车。

车次的编制和上行下行有关,铁路规定进京方向或是从支线到干线被称为上行,反之离京方向或是从干线到支线被称为下行。上行的列车车次为偶数(双数),下行的列车车次为奇数(单数)。如T11次是从北京开往沈阳北方向,为下行所以是奇数(单数)的;它的回头车T12次是从沈阳北开往北京方向,为上行,所以是偶数(双数)的。

另外还有的车在运行途中会因为线路上下行的改变而改变车次,例如K388/385 386/387次,是运行沈阳北到成都区间内的,从沈阳北始发是开向北京的,所以上行,车次为K388次。车经停天津以后开始向离京方向行驶,改为下行,所以车次同时改为K385次。

从成都向沈阳北开的时候也是一样,再到天津前是上行,所以车次是K386次,经停天津后改下行,所以车次为K387次。同时在改车次前后的区间内,车次自成一对.比如沈阳北到天津区间车次是上行K388,下行K387。

如何区分列车上下行?

1、列车运行,原则上以开往北京方向为上行(反之开往广州方向为下行).全国各线的列车运行方向,以铁道部的规定为准,但枢纽地区的列车运行方向,由铁路局规定。列车须安有关规定编定车次。上行列车编为双数,下行列车编为单数。在个别区间,使用直通车次时,可与规定方向不符。(《铁路技术管理规程》第179条)

2、在双线区间,列车应按左侧单方向运行,仅限于整理列车运行时,方可使列车反方向运行,但旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下,经铁路局调度所值班主任准许,方可反方向运行。(《铁路技术管理规程》第183条)

到此,以上就是小编对于如何快速看懂火车路线的问题就介绍到这了,希望介绍关于如何快速看懂火车路线的4点解答对大家有用。