大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于航空票务员招聘信息的问题，于是小编就整理了4个相关介绍航空票务员招聘信息的解答，让我们一起看看吧。
机场票务员待遇？
首先航空行业是个朝阳企业，而且航空行业是不会倒闭的，咱们没有听说过哪个航空公司倒闭吧。
机场票务员主要工作内容就是负责机票的预定，出票，改签，退票，运价 政策等一系列系统的操作，而且不经过专业系统的培训是很难上任的。培训完之后会由航空运输协会下发岗位技能合格证书，必须持证上岗的 没证的话航空公司是不会录用的。
前期实习期一到三个月薪资待遇会比较低4000左右，因为实习期只有底薪。转正之后国内的是8000左右上不封顶，国际的是10000左右上不封顶，全是底薪＋绩效＋提成。后期薪资会越来越高。
谁做过航空票务员的，简单说下工作待遇？别***？
现在售票处已经快进入夕阳产业，用不了很久就会被B2C所取代，现在的售票员就是底薪加提成，订票的多了，你赚的就多（别想很多，一张票几块钱而已），少了就没有，如今的机票市场比较混乱，有跟航空公司关系好的代理可以取得高返点的政策，然后在网上放平台，竞争非常激烈，如果你手里没有客源，就想等着上门的客人订票赚钱，那太少了，反正前景不乐观。
另外拥有国际票代理资格的代理人虽然相对于国内的的少，但是竞争一样激烈，经常为了留住客源一分不赚还有可能赔钱，大概想到这些，希望对你有个参考，结论还是没有固定客源还是干别的吧
机场票务员必须考证吗？
是的
具备民用航空航空票务员，需要持有民用航空机票销售上岗证书，民航业务工作资格大体分为二种，分别是执照和上岗证书。
第一种是执照，它针对航空公司飞行员、飞行签派员、和机务整机放行工程师，空管的空中交通管制员，第二种是地服、销售人员实行上岗证书，航空票务员需要上岗证书。
航空票务员工作怎么样？
随着我国航空事业的迅速发展，我国各航空公司，以及各大票务公司对于航空票务员有了极大的需求。你要相信自己，不管你在哪里工作，从事什么行业，你只要踏实努力，压力一定会变为动力，工作起来也会得心应手！
一、首先航空票务员是工作与各大航空公司，机场，各大票务公司工作。主要是操作黑屏系统出国内外机票。工作内容：
1、用标准的普通话，接听需要预定国内外机票的客户电话。
2、熟悉并懂得操作黑屏系统，懂得准确机票改签，退订，单程，双程，以及特价机票的预定流程。
3、面对客户的资料，要在保证完整，准确，在机票操作出票过程中，时间，日期，地点等等，不能出现错误。
二、航空票务员工作属于白领，工作每天在电脑前操作Eterm黑屏系统，敲代码出机票。收入高，***也比较好。而且有了一定的能力可以自己开票务代理公司。现在人们越来越依赖于飞机出行，所以航空票务员各大公司和机场需求量还是很大的，航空票务员前景无限。
不怎么样！
首先，航空公司直营的票务基本上不存在了。也许有人说，那我在航空公司的营业部或者航空公司的机场柜台照样可以买票啊，那只是人家岗位工作的一部分！人家的岗位是什么？航线员或者机场保障。在这个网络时代，航司***那么强大，航司怎么可能还有专门的***？
所以，***的工作都是在私营的票务公司。自从国资委硬性要求各大航司提高售票的直营比例，很多航司取消或者大幅度降低代理费，绝大部分票务公司都已倒闭！失业的票务员成批，您说这工作好吗？
再说知识储备，不就是学了个黑屏系统嘛，各种指令只要你愿意背，一般人一周都能学会，技术含量低。***如将来跳槽，那些指令对您没啥帮助。
这个问题比较笼统，票务员也分为很多种即航空公司的或者二***分销机构，如果航空公司的话还要看公司的***待遇吧，每家公司***不一样，待遇基本不会差很多，主要是业务考察业务能力！岗位适合女性，每天对着蓝屏和黑屏系统的耐心吧！
到此，以上就是小编对于航空票务员招聘信息的问题就介绍到这了，希望介绍关于航空票务员招聘信息的4点解答对大家有用。
